IX.Смазка
Чтобы дать переплетной машине нормально функционировать, уменьшить износ и продлить срок службы машины, все части трансмиссии перед запуском машины должны быть смазаны. Убедитесь, что никакая деталь при смазке не пропущена и не заклинена. Масло в коробке трансмиссии должно заменяться каждые три месяца. Место взаимодействия между цепью и приводом цепи должно смазываться регулярно. Поверхность скольжения направляющей дорожки, подшипник с масляной смазкой от резинового ролика клеевого валика, а также функциональная поверхность переплетного кулачка должны регулярно смазываться.
При смазке сохраняйте чистыми места контакта с книжными корешками и обложками.
X. Ремонт и техническое обслуживание
-
Тщательно проверьте правильность и надежность крепления основных компонентов или частей. Убедитесь, что все действующие движущиеся части были смазаны, а блокировки трансмиссии сняты. Не производите запуск машины, пока они не будут проверены по порядку.
-
При запуске машины не допускается никаких звуков ненормальной работы. По обнаружении любого дефекта машина должна быть немедленно остановлена для технического обслуживания.
-
Регулярно проверяйте детали, такие как быстро изнашивающиеся части, ремень трансмиссии, проверяйте натяжение цепи и состояние смазки. Устраняйте дефекты вовремя, если будут обнаружены какие-либо отклонения.
-
Всегда держите в чистоте внутреннее пространство машины. В машине недопустимо присутствие бумажных обрезков и пыли, или известковой пыли и т.д., особенно на поверхности направляющей дорожки. Постоянно нужно удалять отходы резины, чтобы держать не засоренной трубку удаления мусорной крошки.
|
